按照“一车一基本车位，15辆车一公共停车位”的国际惯例，我国城市停车位缺口普遍达到50%以上，停车场建设尤其是配建停车场建设历史欠账过多。昨天在沪亮相的《中国城市发展报告2011》，披露了我国汽车发展现状及管理状况。同时提出，要通过加强停车秩序管理、实行差别化停车供给、完善停车法律等手段，有效缓解停车难。
《报告》显示，2011年末，全国民用汽车保有量达到10578万辆，比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%。民用轿车保有量4962万辆，增长23.2%，其中私人轿车4322万辆，增长25.5%。
《报告》指出，国内城市交通供需矛盾十分尖锐，按照“一车一基本车位，15辆车一公共停车位”的国际惯例，我国城市停车位缺口普遍达到50%以上。目前，很多大城市停车场建设尤其是配建停车场建设历史欠账过多，停车管理混乱、价格体系不合理现象非常普遍。
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